У 2022 році керівництво АТ «Укрзалізниця» скористалося воєнним хаосом, щоб в односторонньому порядку «заморозити» дію колективних договорів і позбавити робітників матеріальної допомоги на оздоровлення та інших видів доплат. Під гаслами «економії» компанія фактично знехтувала трудовими правами сотень тисяч людей. Але машиніст із Кривого Рогу Роман Болбас за підтримки Вільної профспілки залізничників України (ВПЗУ) та ГО «Соціальний рух», кинув виклик беззаконню — і 5 лютого 2025 року Верховний Суд визнав рішення правління УЗ про зупинення виплат незаконним. Так у справі №211/7338/23 народився важливий прецедент соціальної справедливості.

У жовтні 2025 року Верховний Суд відхилив чергову спробу юристів УЗ переглянути цю справу і остаточно поставив крапку у справі. Чергова перемога є результатом зусиль юриста і лідера ВПЗУ в Кривому Розі В’ячеслава Федоренка.

Таким чином, хитра позиція менеджерів «Укрзалізниці» завалилася як картковий будинок: вони більше не мають жодного права казати про легітимність рішення про зупинення виплат матеріальних допомог на період воєнного стану.

Однак постанова ВС приносить матеріальні результати вже з початку року: посилаючись на це прецедентне рішення, десятки залізничників уже виграли подібні справи. Лише за 16 відомими справами робітники УЗ відсудили близько 4,7 мільйона гривень, скориставшись рішенням Верховного Суду. Ці дані підтверджує наш моніторинг, з яким ви можете ознайомитися. Це — доказ, що судова боротьба має сенс, якщо діяти колективно та наполегливо.

Суди наголошують: роботодавець (у даному випадку УЗ) не має права в односторонньому порядку зупиняти дію колективних договорів без згоди профспілок. Отже, кожен працівник, якому на підприємстві відмовили у виплаті оздоровчих, має повне право вимагати її через суд.

Закликаємо залізничників не миритися з порушеннями!

Посилайтеся у своїх позовах на постанову Верховного Суду від 05.02.2025 у справі №211/7338/23 і добивайтеся виплат, які вам належать по закону.

Разом ми змусимо УЗ виконувати взяті на себе соціальні зобов’язання й виконувати закон. Час дбати про благополуччя звичайних машиністів, провідників та весь обслуговуючий персонал, які щодня тримають на плаву українську залізницю!